Goda råd om däck

Vi som jobbar på Bilprovningen delar gärna med oss av vår erfarenhet och kunskap om fordon. Passa på att fråga oss om däck nästa gång du besiktar bilen.

Kolla lufttrycket regelbundet

  • Minska bränsleförbrukningen: Om du kör med 80 procent av rekommenderat lufttryck ökar bränsleförbrukningen med 1-2 procent och däckens livslängd minskar med 75 procent.
  • Kolla regelbundet: Kontrollera lufttrycket varje månad.
  • Följ rekommendationen: Följ tillverkarens rekommenderade däcktryck som gäller för kalla däck. Ligg max 10 procent från rekommenderat lufttryck (högst 0,2-0,3 bar fel).
  • Hitta trycket: Rekommenderat lufttryck hittar du i bilens manual eller på en etikett ofta placerad på insidan av bilens tanklock, dörrsida eller dörrstolpe.
  • Mer luft i varma däck: I varmkörda däck ”sväller” luften och trycket ökar. Däcken verkar då innehålla mer luft än de egentligen gör. Ett tips är att fylla på cirka 0,3 bar extra om man mäter på varmkörda däck.

Hur mycket lufttryck ska det vara i däcken?

Rätt lufttryck i däcken är viktigt för både säkerhet, bränsleförbrukning och däckens livslängd. Hur mycket lufttryck dina däck ska ha beror på bilmodell, däckstorlek och last. Rekommenderat tryck hittar du oftast i bilens instruktionsbok eller på en dekal vid förardörren. Kontrollera trycket regelbundet, gärna en gång i månaden och alltid när däcken är kalla.

Viktiga datum för däckbyte

Enligt svensk lag ska din bil ha vinterdäck mellan 1 december och 31 mars om det råder vinterväglag. Vinterväglag anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen.

Dubbade vinterdäck får användas 1 oktober–15 april. De är också tillåtna annan tid på året om det är, eller befaras bli, vinterväglag.

Byt däck i tid

Bästa däcken bak

  • Det är viktigt att de däck som har bäst mönsterdjup placeras bak. Det gäller för bak -, fram - och fyrhjulsdrivna bilar.

Välj rätt sommardäck

  • Välj däck med lågt rullmotstånd så minskar bränsleförbrukningen.
  • Använd inte dubbfria vinterdäck på sommaren. Gummit är för mjukt för sommarvärme och däcken slits ut i förtid. Dessutom brukar de inte klara våt asfalt lika bra som riktiga sommardäck, vilket innebär risk för vattenplaning redan vid låg hastighet
  • Tag hjälp av aktuella däcktester.

Välj rätt vinterdäck

  • Välj typ av vinterdäck efter dina behov. Inga däck är bäst på allt.
  • På våt is fungerar dubbade vinterdäck bäst, men använd inte dubbdäck i onödan. De ökar bullret och sliter loss partiklar från vägytan som försämrar luften.
  • Om du oftast kör på barmark kan dubbfria vinterdäck vara ett bättre val
  • Alla M+S (Modd & Snö) är inte vinterdäck. Läs mer på www.stro.se
  • Använd aldrig sommardäck på vintern.

Person som byter däck på bil