Skärpt miljökontroll – för renare luft och bättre hälsa

Bilprovningen arbetar aktivt för att förbättra miljökontrollen vid bilbesiktning. I dag är det inte självklart att en manipulerad dieselbil upptäcks, vilket innebär att farliga utsläpp kan gå under radarn. Sverige har jämfört med flera andra europeiska länder svagare gränsvärden och mindre träffsäkra mätmetoder.

Cirka 1 400 personer dör varje år i förtid till följd av trafikrelaterade luftföroreningar enligt IVL Svenska Miljöinstitutet. Det är sju gånger fler än de drygt 200 som årligen omkommer i trafikolyckor.

En utökning av Nollvisionen

Mot bakgrund av detta är det vår önskan att Nollvisionen även ska omfatta de som dör av luftföroreningar. Genom att utveckla miljökontrollen kan bilbesiktningen bli ett kraftfullt verktyg för att minska utsläpp, lidande och samhällskostnader.

För att bidra till förändring har vi sedan sommaren 2025 lyft frågan i debattartiklar i DN, på seminarier i Almedalen, genom direkta dialoger med beslutsfattare och även i SVT samt på ledarsidor i flera dagstidningar.

Pilot för att testa en modernare miljökontroll

Ett viktigt steg är införandet av partikelmätning – en metod som kan upptäcka de dieselbilar som är defekta eller har manipulerade partikelfilter och som står för en oproportionerligt stor del av utsläppen. För att testa och utvärdera metoden i Sverige inledde vi en pilot i oktober 2025. Först genomfördes den på stationerna i Uppsala-Fyrislund och Nacka. För att bredda underlaget och få mätdata från andra orter har piloten nu flyttats Örnsköldsvik och Helsingborg-Berga.

FAQ om piloten

Kostar testet något extra?

Nej, testet är helt frivilligt och kostar inget extra för dig som kund.

Var kan jag genomföra testet?

Från februari 2026 kan du testa din bil på våra stationer i Örnsköldsvik och Helsingborg-Berga.

Kan testet medföra jag att bli underkänd?

Nej, testet är helt frivilligt och görs enbart för att samla in data. Resultatet påverkar inte besiktningsutfallet och kan inte leda till ett underkännande.

Behöver jag som dieselbilsägare känna oro för partikelmätning?.

Piloten gäller endast dieselbilar från årsmodell 2011 eller senare med euroklasserna Euro 5B och Euro 6. Den syftar till att upptäcka fordon med partikelfilter som är trasiga eller ur funktion. Alltså finns ingen anledning till oro. Och de allra flesta berörs inte av piloten.

Varför gör Bilprovningen detta?

Vi gör detta för att förbättra och tillhandahålla en modern, aktuell och relevant miljökontroll vid bilbesiktning. Nuvarande mätmetod är över 30 år och är inte anpassad för moderna dieselbilar. Partikelutsläppen från vägtrafiken påverkar folkhälsan och besiktningen behövs för att säkerställa att bilar fungerar ur hälso- och miljösynpunkt.

Genom piloten kan vi ta fram svensk statistik som hittills har saknats och utveckla miljökontrollen på ett faktabaserat sätt, i linje med EU:s rekommendationer