I november 1964 hade 20 000 fordon kontrollerats under den frivilliga besiktningen som startade den 1 juli 1964. Bara hälften av bilarna hade fått godkänt. Det fanns ofta allvarliga brister i belysning och bromssystem, problem som var enkla att avhjälpa.

Prövningen av körförbud hade flyttats frånn länsstyrelserna till besiktningsmännen som omedelbart kunde belägga trafikfarliga fordon med körförbud. Det hände att bilisterna fick ta sig hem till fots efter en besiktning.Försäljare av begagnade bilar började skylta med att deras bilar var trafiktestade av Svensk bilprovning.